×
Jan 15, 2004 · Ideea este ca alternatorul livreaza tensiune in functie de turatia motorului. Turatie crescuta inseamna mai mult curent, turatie scazuta ...
Nov 14, 2005 · Cind motorul este la relanti alternatorul nu poate asigura o putere mare tocmai datorita turatiei scazute si este normala o scadere a tensiunii ...
Jan 27, 2009 · Totodata, la cald, actuatorul de ralanti are rolul de a impiedica scaderea brusca a ralanti-ului in cazul decuplarii bruste a sarcinii motorului ...
Jan 19, 2007 · Masurarea s-a facut intre borna plus a bateriei si borna plus a bobinei de inductie (fixata la bobina sau scoasa). La fel la borna plus a ...
Jan 11, 2011 · mai mult ca sigur ai o problema la alternator(dioda arsa ceva) daca spui ca face la fel si cu bateria noua! daca dupa 5-10 minute de mers ...
Oct 3, 2011 · tensiunea CORECTA trebuie sa fie situata intre 13.8 - 14.2 (14.3) volti. suspectez ca ai un releu mecanic (cutie d'aia neagra ... mare ...).
Jan 21, 2010 · Tensiunea trebuie sa aiba o valoare de 14...14,4 V c.c.(semn ca alternatorul functioneaza corect). Ca idee, o scadere de tensiune de doar 1V ...
Jul 8, 2009 · bateria trebuie tinuta pe redresor 15-16h la o tensiune a redresorului de 13-14V chiar daca ajunge 16V la barerie ,. Adica: daca bateria a ajuns ...
May 30, 2010 · Este foarte posibil ca bateria ta sa-si fi dat duhu,nu mai are capacitate de acumulare si in consecinta consumatorii electrici sunt alimentati ...
Jun 30, 2006 · Bun, ca sa reinviu mortu: am patit buba la alternator. Cu motorul pornit aveam 11.5V (relanti) iar in turatie (undeva pe la 2500-3000) aveam ...